K系列齒輪減速電機一體機一分鐘19轉(zhuǎn)1750NM選型案例分享。驅(qū)動部包括主動齒輪、從動齒輪和驅(qū)動K系列齒輪減速電機一體機，驅(qū)動伺服電機減速機栓接在主架體上，驅(qū)動K系列齒輪減速電機一體機的輸出軸同軸連接在下方壓扁輪的一端，主動齒輪同軸連接在下方壓扁銀的一端，從動齒輪同軸連接在上方壓扁輪的一端，主動齒輪和從動齒輪嚙合。這是用戶的設(shè)備使用加速怒電機驅(qū)動壓扁機的一些情況。此時需要減速電機提供動力對物料進(jìn)行碾壓達(dá)到需求的程度，那么機型組合之后需要達(dá)到每分鐘19轉(zhuǎn)的輸出，且扭矩需要達(dá)到1750NM的參數(shù)要求，只有這樣的情況下才能知足他的壓扁機工作需求。假如使用的是四級電機與傳動效率為95%的K系列齒輪減速電機一體機進(jìn)行匹配的話，此時計算的得到的電機功率為3.67KW，那么可以選擇使用K87減速機配上4KW電機進(jìn)行匹配，此時的輸出扭矩達(dá)到了2250NM，輸出轉(zhuǎn)速是17轉(zhuǎn)，知足用戶的實際的使用需求。他的壓扁機的壓扁組件包括壓扁支架、互相平行設(shè)置的兩個壓扁輻和用于驅(qū)動兩個壓扁輯滾動的驅(qū)動部，壓扁支架固定連接在主架體上，兩個壓扁輻水平滾動連接在壓扁支架上，兩個壓扁輪沿豎直方向排布，鋼絲從兩個壓扁輾之間穿過。在工藝品的出產(chǎn)過程中，有的時候是需要一些比較薄的材質(zhì)進(jìn)行對工藝品塑形的，好比比較薄的鋁材或者是一些橡膠塑料制品。收卷錐齒輪減速機滾動時帶動收卷棍滾動，將壓扁后的鐵絲收卷在收卷混上。

那么應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配才能知足他的設(shè)備的實際的使用需求呢？根據(jù)上面用戶的兩個參數(shù)要求我們是可以計算出減速電機所需要的功率大小的，只要用戶確定使用的是齒輪減速機仍是伺服蝸輪蝸桿減速機就可以將減速機型號以及減速電機的功率確定下來，那么我們先來看看用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況吧。驅(qū)動減速電機滾動時能夠帶動主動齒輪和下方的壓扁棍滾動，從而帶動從動齒輪和上方的壓扁輪滾動，實現(xiàn)對鋼絲的壓扁。詳細(xì)的尺寸參數(shù)您可以下載K系列齒輪減速電機一體機樣本或者是咨詢減速機選型技術(shù)職員給您選型。在用戶為他的壓扁機選擇對應(yīng)的K系列齒輪減速電機一體機的過程中，他的要求是使用一款減速電機減速機進(jìn)行組合達(dá)到他需要的轉(zhuǎn)速以及扭矩的要求。不久之前的一個用戶的選型過程中，他的要求是使用K系列齒輪減速電機一體機進(jìn)行組合使用在他的壓扁機上。啟動動收卷減速電機，收卷K系列齒輪減速電機一體機帶動收卷棍滾動，使鋼絲從放卷混上放出，鋼絲經(jīng)由海綿條，海綿條對鋼絲進(jìn)行擦拭，從而減少鋼絲上的雜質(zhì)，經(jīng)由清潔之后的鋼絲從導(dǎo)向塊上的導(dǎo)向孔穿出，鋼絲經(jīng)由多個導(dǎo)向滾輪進(jìn)行導(dǎo)向然后進(jìn)入兩個壓扁鯤之間被壓扁，冷卻噴頭噴出冷卻液對壓扁輪進(jìn)行降溫，壓扁之后的鋼絲經(jīng)由導(dǎo)輪最后環(huán)繞糾纏到收卷棍上。收卷組件包括收卷輾和收卷減速電機。主架體上開設(shè)有容納腔，收卷輻水平滾動連接在容納腔中，收卷減速電機栓接在主架體上，收卷減速電機的輸出軸與收卷混同軸相連。http://m.157997.com/product/k69jiansuji-cn.html