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減速機應(yīng)用
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電力設(shè)備減速電機應(yīng)用

電力設(shè)備減速電機應(yīng)用,用于風(fēng)力發(fā)電機的電梯傳動的S系列蝸輪蝸桿減速機。一家領(lǐng)先的商用鋼絲繩葫蘆制造商最近選擇了BOSERL的S系列減速機用于其新的發(fā)電設(shè)備風(fēng)力渦輪機電梯葫蘆系統(tǒng)。緊湊型起重機安裝在風(fēng)力渦輪機塔架的狹窄范圍內(nèi),并允許維護人員,工具和材料安全地運輸?shù)轿挥谒敳康臏u輪機機艙的底座。新系統(tǒng),負(fù)載能力為550磅。 (250公斤)和約。速度為19米/分鐘(62英尺/分鐘),是作為舊塔式電梯的替代品而開發(fā)的,這些電梯通常需要經(jīng)常維護。

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BOSERL工程師與客戶團隊密切合作,優(yōu)化電梯傳動系統(tǒng)。最終,改進的S系列減速電機基于其眾多優(yōu)勢而被選中。S69減速機的重量相對較低,額定扭矩為243lb.ft. (330 Nm)與170 lb.ft相比。 (230 Nm)競爭模型。與其他型號相比,S69減速機的占地面積更小,溫度范圍為-35°C,而競爭產(chǎn)品的溫度范圍為-20°C。提供的S69減速機裝置具有特殊的齒輪比和帶有弱啟動轉(zhuǎn)矩繞組的電機,可減少對系統(tǒng)的沖擊。

帶有手動釋放裝置的“降落傘”制動器集成在動力傳動系統(tǒng)中。當(dāng)提升機的繩索滑輪達到2000 rpm的速度時,制動器打開。如果在升降期間發(fā)生電力供應(yīng)損失,則制動器允許維護人員到達下一個出口平臺,在那里他們可以進入梯子以在塔上向上或向下移動。經(jīng)過三個月的測試,S系列減速機配三相制動電機表現(xiàn)的完美無瑕。

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